TOYOTA Racing заявляет о расширении своих планов на 2012 год и участии в Чемпионате мира по гонкам на выносливость Международной автомобильной федерации (FIA World Endurance Championship).
Изначально планировалось участие только в отдельных гонках, но их количества оказалось недостаточно для участия после непредвиденных изменений, произошедших в чемпионате, поэтому пришлось менять планы. Автомобиль TOYOTA TS030 HYBRID впервые примет участие в шестичасовой гонке на трассе Спа-Франкоршан, во втором туре чемпионата.
TOYOTA Racing также с радостью выставит два автомобиля для участия в гонке «24 часа Ле-Мана», которая пройдет 16-17 июня. Уже подтверждены постоянные пилоты Алекс Вурц, Николя Ляпьер и Кадзуки Накадзима, а командный состав дополнительного автомобиля будет объявлен позже.
Йосиаки Киносита, президент команды: «Условия участия в чемпионате внезапно изменились в последние недели, и TOYOTA Racing считает, что важно содействовать Международной автомобильной федерации и Западному автомобильному клубу в успешной организации следующих гонок на выносливость. Мы сделали все возможное, чтобы продемонстрировать свою поддержку, и с нетерпением ожидаем захватывающего сезона и возможности выставить два автомобиля на гонку в Ле-Мане».
История участия TOYOTA Racing в Чемпионате мира по гонкам на выносливость Международной автомобильной федерации
TOYOTA впервые приняла участие в Чемпионате мира по гонкам на выносливость Международной автомобильной федерации в 1983 году, положив начало долгой истории участия в гонках на выносливость, среди которых имеется несколько версий гонки «24 часа Ле-Мана». Автомобили TOYOTA участвовали в 13 гонках «24 часа Ле-Мана», всего приняло участие 36 автомобилей. TOYOTA поднималась на пьедестал три раза, каждый раз — на второе место. Девять раз команда попадала в шестерку лучших. По результатам квалификации TOYOTA четыре раза стартовала с первого ряда стартовой решетки, в том числе один раз — с поул-позиции. В 2012 году TOYOTA вернется в гонки на выносливость и в Чемпионат мира по гонкам на выносливость Международной автомобильной федерации, приняв участие в отдельных турах на гибридном автомобиле LMP1, TS030 HYBRID. Шасси спроектировано и сконструировано в компании TOYOTA Motorsport GmbH (TMG), где располагается команда. Ранее в TMG работали заводские команды TOYOTA Чемпионата мира по ралли и Формулы-1, здесь был спроектирован автомобиль TOYOTA TS020 (GT-One), участвовавший в гонках в Ле-Мане в 1998-99 годах. Сейчас TMG сочетает участие в автоспорте с новым направлением деятельности — предоставлением высокоэффективных инжиниринговых услуг сторонним компаниям и семейству TOYOTA.
