- Toyota täishübriidne tehnoloogia muutub turul üha menukamaks
- Sõltumatud katsetused tõestavad Auris HSD keskkonnasõbralikkust
- Auris püstitas Saksamaal läbi viidud ökonoomsuskatses Eco Challenge uue rekordi
- Auris HSD pälvis ADACi loodussäästlikkuse katses maksimaalsed viis tärni
Toyota on oma murrangulist hübriidajamitehnoloogiat Hybrid Synergy Drive® arendanud ja täiustanud juba üle 30 aasta. Ettevõtte eesmärgiks on müüa käesoleva aasta lõpuks kolm miljonit täishübriidset sõidukit. Euroopas on neid müüdud juba üle 300 000.
Auris HSD turuletoomisega juulis astus Toyota tõhusa sammu selles suunas, et muuta täishübriidtehnoloogia laiemale tarbijaskonnale kättesaadavaks. Ettevõte kavatseb viia hübriidajami Hybrid Synergy Drive® 2020ndate alguseks kõigi oma Euroopa mudelite varustusse.
Auris HSD on esimene täishübriidne C-klassi luukpära. Sõiduki kütusekulu on kõigest 3,8 l / 100 km ja CO2 heitkogus ainult 89 g/km. Tüüpiliste linnasõitude ajal liigub mudel kuni 25% ajast puhtalt elektri jõul.
Auris HSD läbimüük Euroopas on juba ületanud kogu 14 000 sõiduki suuruse aastatoodangu. See on järjekordne märk, kui kiiresti Toyota täishübriidtehnoloogia tarbijate südameid võidab. Aastaks 2011 prognoositakse läbimüügi enam kui kahekordset kasvu, sihiks on seatud 31 000 sõidukit.
Käesoleval aastal võitis Toyota hübriidajam Hybrid Synergy Drive® taas aasta rohelise mootori tiitli. Lisaks andis rühm Suurbritannia juhtivaid säästva transpordi ja keskkonnaeksperte Auris HSD-le tiitli „Aasta roheline auto 2010”. Toyota täishübriidne mudel paistis konkurentidega võrreldes silma oma „tipptasemel sõiduomaduste, moodsate juhiabisüsteemide, soodsa hinna ja tavapärase välimusega”.
Auris HSD oli sel aastal edukas ka Austria ajakirja Autoreview konkursil, saavutades alternatiivsete ajamite kategoorias teise koha, kuid võites seeriatootmisse jõudnud mudelite arvestuses.
Saksamaa autoklubi Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC) sõiduohutuse keskus korraldas hiljuti hübriidajamiga Aurise ökosõiduvõistluse, kus 25 amatöör- ja profivõistkonda, kes valiti välja 4000 soovija hulgast, võtsid omavahel mõõtu, kes saavutab kõige väiksema kütusekulu. Võitjameeskond sai kombineeritud tsükli puhul kirja 3,86 l, maanteel 4,4 l ja linnasõidul kõigest 2,66 l 100 km kohta.
Lisaks pälvis Auris HSD ADACi loodussäästlikkuse katses EcoTest maksimaalsed viis tärni. Toyota täishübriidne mudel kogus 94 punkti, mis on selles mainekas keskkonnakatses läbi aegade kõrgeim skoor. Katse kahes kategoorias, milleks on kütusekulu ja keskkonnareostus, saavutas Auris HSD kütusekulu arvestuses suurepärased 44 punkti ning sai keskkonnareostuse arvestuses maksimaalse tulemuse – 50 punkti 50 võimalikust.
ADACi loodussäästlikkuse katset on korraldatud alates 2002. aastast ning selles on osalenud üle 100 mudeli. Tänaseni on viis tärni, mille saamiseks tuleb teenida üle 90 punkti, antud ainult seitsmele mudelile. Rekordilise tulemuse püstitanud Auris HSD-st sai kõigi aegade kõige keskkonnasõbralikum ADACi katses osalenud mudel.
