Toyota представляет новый Hilux: обновленный дизайн пикапа с мощным 2,8-литровым двигателем, с которым водители по достоинству оценят технологические обновления как во время езды по асфальту, так и на грунтовке. Количество стандартного оснащения в этом автомобиле было также увеличено, и ассортимент самой модели – расширен. Всё это вместе с лихвой удовлетворяет растущий спрос на пикапы в Европе. Как для работы, так и отдыха.
Ещё с момента своего дебюта в 1968 году Hilux неоднократно подтверждал свой авторитет в поездках на Северный полюс, на исландские вулканы, Антарктиду, а победа в 2019 году на ралли Дакар стала закономерностью.
Технологии, доступные водителю
Передняя часть нового Hilux обновилась благодаря яркой трехмерной решетке радиатора и дополнительной отделке переднего бампера, что ещё сильнее подчеркнуло мощную стать пикапа. Акценты экстерьера – передние и задние светодиодные фары и исключительные 18-дюймовые черные легкосплавные диски. Внешняя цветовая палитра дополнилась двумя оттенками: красным Emotional Red II и бронзой с отблеском металла Oxide Bronze.
В интерьере всё спроектировано таким образом, чтобы водителю было ещё легче добраться до любой из многочисленных функций. Все они видны, как на ладони. Тем временем новый 8-дюймовый дисплей центральной консоли сохраняет основные механические кнопки, показания спидометра и одометра, обеспечивает устойчивую работу при любых условиях движения. В обновлённой системе мультимедиа установлена более быстрая и мощная операционная система, а сам экран стал ещё чувствительнее и умнее, оперативно реагируя на любое нажатие. Разумеется, смартфоны полностью совместимы с компьютером и легко подключаются через программные приложения Apple CarPlay® или Android Auto.
В списке дополнительного оснащения интеллектуальная разблокировка автомобиля, запуск двигателя одним нажатием кнопки, навигационная система, автоматический климат-контроль, передние и задние парктроники и аудиосистема JBL Premium с 9 динамиками, восьмиканальным усилителем мощности на 800 Вт и технологией CLARi-Fi.
Большой ассортимент аксессуаров от нового Hilux позволит клиентам адаптироваться к широкому спектру потребностей как для работы, так и для отдыха. Защитные дуги за кабиной, алюминиевая крышка багажника с электроприводом, запираемый багажник, дополнительный багажник на крышу пикапа с розеткой на 12 В.
Двигатели
Линейка двигателей Hilux включает новый, более сильный 2,8-литровый дизельный двигатель мощностью 204 л.с., что обеспечивает высокую конкурентоспособность в сегменте пикапов.
Максимальный крутящий момент двигателя Hilux достигает 500 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд. Это на 2,8 секунды быстрее, чем с 2,4-литровым двигателем. При этом расход топлива остался низким – на уровне 7,8 л/100 км. Равно как и выбросы CO₂, которые фиксируются на уровне 204 г/км. Эти данные получены во время цикла испытаний NEDC. Они ещё не прошли омологацию.
Новый 2,8-литровый двигатель появится в комплектации Double Cab. Также можно выбрать 6-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Все версии будут иметь полный привод.
Динамика движения
При разработке нового Hilux инженеры стремились сохранить ставшие уже легендарными характеристики на бездорожье. Одновременно с этим повышался комфорт при езде по обычным дорогам. Возможности при экстремальных условиях езды по бездорожью обеспечены специальной конструкцией на основе рамы – Hilux является одним из немногих легковых автомобилей с такой технологией, которая обычно применяется при создании настоящих внедорожников. Каркасная конструкция повышает жесткость кузова, который стал намного надежнее.
После модификации подвески и рулевого управления улучшился комфорт и ходовые качества автомобиля. Чтобы добиться плавного движения и уменьшить ощущения от неровностей на дорогах инженеры Hilux усовершенствовали передние и задние амортизаторы, переработали пружины и втулки.
Непревзойденные характеристики Hilux на бездорожье были дополнительно улучшены за счёт специальной электронной системы, которая, когда активирован режим 2WD, воспроизводит работу механического ограниченного дифференциала повышенного трения (LSD). Скорость холостого хода двигателя снижена с 850 до 680 об/мин, улучшена реакция акселератора на нажатия, установлен новый экран контроля вращения колеса и обновлена система VSC.
Комплектация Invincible – для максимального комфорта
В комплектации Invincible предложено оснащение премиум-класса и уникальный стиль, но Toyota не идет на компромиссы, когда вопрос касается характеристик на бездорожье. Это ключевой элемент, который и превратил Hilux в самый популярный пикап в мире. Он создан таким образом, чтобы превратить Hilux в транспортное средство, максимально подходящее как для работы, так и для отдыха. Отсюда и появилось сочетание универсальности пикапа, пригодность для активных развлечений, комфорт и эксклюзивный стиль.
У Hilux стиль настоящего пикапа, но элементы отделки в комплектации Invincible добавляют новые оттенки. Внешние элементы уникальны только для Invincible: передняя решетка радиатора и бампер, защита двигателя/днища, расширитель арки крыла, дверные ручки, диски и задний борт.
Интерьер в комплектации Invincible будет выделяться из-за чёрных и хромированных чёрных оттенков, а некоторые технологические решения уникальны только в этой комплектации. Например, умный ключ от автомобиля. Голубоватая Clear blue отделка передних и задних дверей, перфорированные кожаные сидения двух оттенков, ещё больше усиливают уют салона.
Продажи нового Hilux начнутся в декабре этого года.
