Toyota на Парижском автосалоне 2018

НОВАЯ COROLLA

Совершенно новая Corolla отличается от спортивного, компактного хэтчбека и стильного, универсального Touring Sports более динамичным дизайном еще сильнее, чем когда-либо ранее. Совершенно новый 2,0-литровый самозаряжающийся гибридный привод пополнил двигательный ряд, при этом новый модельный ряд Corolla 2018 года знаменует дебют стратегии двух гибридных приводов Toyota. 

 

Более того, все ключевые модели теперь будут предлагаться с одним из двух гибридных приводов на выбор. С одной стороны, 1,8-литровый двигатель 122 л. с., обладающий всеми преимуществами гибридной системы четвертого поколения, в том числе улучшенной приемистостью и линейностью, а также традиционными плюсами топливной экономичности и расслабляющего вождения. С другой стороны, 2,0-литровый двигатель 180 л. с., который, помимо указанных преимуществ, обладает большей мощностью, разгоном без особых усилий и более захватывающей динамикой вождения.

 

Платформа TNGA GA-C в новой линейке Corolla гарантирует более яркие впечатления от вождения благодаря сниженному на 10 мм центру тяжести, многорычажной задней подвеске, предлагаемой в составе стандартного оснащения во всех комплектациях модели, и увеличенной на 60% жесткости каркаса кузова, которой удалось добиться за счет использования высокопрочной стали для усиления ключевых зон.

 

 

НОВЫЙ RAV4

Совершенно новое пятое поколение RAV4 переносит этот внедорожник в новую эру динамики, функциональных возможностей и безопасности — эти достижения стали возможными благодаря использованию во внедорожном автомобиле платформы TNGA и эффектного нового дизайна. Помимо просторности и комфорта, кабина отличается исключительным качеством материалов и отделки. Новый RAV4 остается единственным представителем своего класса с самозаряжающимся гибридным приводом. Новый 2,5-литровый 222-сильный гибридный привод TNGA кардинальное изменяет мощность, приемистость и экономичность с наилучшими в своем классе уровнями топливной экономичности и выбросов. В то же время, система полного привода в новом RAV4 Hybrid пересмотрена и усовершенствована для повышения эффективности в сложных условиях и обеспечения надежной управляемости на скользких поверхностях. Новый RAV4 также является первым автомобилем Toyota, в котором пакет систем Toyota Safety Sense расширит набор оснащения передовыми технологиями, предотвращающими аварии и больше помогающими водителю, а также системами автономного вождения.

 

 

НОВЫЙ CAMRY

После 14 лет отсутствия Toyota Camry возвращается в Европу, теперь с гибридными технологиями. Дебютируя в Европе на Парижском автосалоне 2018 года, новый Toyota Camry Hybrid отличается стильным дизайном, превосходными уровнями комфорта и высокой экономичностью самозаряжающегося гибридного привода новейшего поколения. Совершенно новый Camry сохранил все основные ценности, сделавшие эту модель такой популярной: лучшие в своем сегменте качество, долговечность и надежность, бесшумность и плавность хода. Седан также получил красивый новый дизайн кузова и салона, замечательный комфорт, просторность и передовые технологии привода с совершенно новым 2,5-литровым самозаряжающимся гибридным приводом, сочетающим в себе топливную экономичность, низкие выбросы, тихую работу, увеличенную мощность и улучшенную приемистость для вновь обретенного удовольствия от вождения. Своими динамическими способностями и ходовыми качествами новый Camry в первую очередь обязан совершенного новой платформе GA-K на базе TNGA. Вождение стало увлекательнее благодаря повышенной жесткости на кручение, новой задней подвеске на сдвоенных рычагах и существенно сниженному центру тяжести.

 

 

Toyota Yaris GR Sport

Собранный в стиле эксклюзивного мощного хэтчбека Yaris GRMN, новый Yaris GR SPORT призван добавить радости спортивного вождения в модельный ряд супермини Toyota. Возвращение Toyota на Чемпионат мира по ралли в 2017 году привел к разработке мощного Yaris GRMN, который завоевал признание критиков и продемонстрировал успешную продаваемость — покупатели расхватали все 400 образцов, до того как автомобиль достиг автосалона. Новая версия GR SPORT привносит спортивное влияние TOYOTA GAZOO Racing в самое сердце модельного ряда Yaris, что проявляется и в захватывающей динамике вождения, и в спортивном оформлении. С новой подвеской, как в GRMN, автомобиль стал более управляемым и послушным. Как и GRMN, здесь установлены амортизаторы Sachs Performance, и монолитный (а не полый) стабилизатор поперечной устойчивости для дополнительной жесткости. Только для GR SPORT предлагаются черные литые 17-дюймовые легкосплавные диски с покрышками Bridgestone Potenza RE50 205/45R17, как в модели GRMN. GR SPORT выпускается только с 5-дверным кузовом и будет предлагаться со стандартным 1,5-литровым самозаряжающимся гибридным приводом Yaris.

 

 

TOYOTA YARIS Y20

Toyota воздает должное первому Yaris, включив в модельный ряд 2019 года новую версию Y20 в честь 20-летнего юбилея своего успешного автомобиля из сегмента B, впервые представленного на Парижском автосалоне 1998 года. Спустя два десятилетия и три поколения, Yaris прочно закрепил за собой статус самой популярной модели Toyota на европейском рынке. Пересмотренный модельный ряд, впервые представленный на Парижском автосалоне, оснащен новой мультимедийной системой с возможностью интеграции смартфона. В связи с этим сначала будет выпущена версия Y20 Launch Edition тиражом 1998 автомобилей, которые будут предлагаться с таким же золотым цветом кузова, в котором выпускался первый Yaris в далеком 1998 году, но в современном двухцветном оформлении с темно-серой крышей. Будут предлагаться стандартные и двухцветные версии, в которых цвета будут сочетаться с серебристым, перламутровым или черным цветом кузова, с новой темно-серой крышей. Y20 отличается от других версий Yaris темно-серыми акцентами в оформлении кузова.

 

 

Второе поколение Toyota Safety Sense

Преследуя цель создания безопасного мобильного общества, Toyota считает, что важно принимать во внимание людей, автомобили и состояние транспортного движения, а также стремиться к «реальной» безопасности, учитывая данные о дорожно-транспортных происшествиях и применяя полученные знания при разработке автомобилей. Делая еще один шаг навстречу своей главной цели (автомобильного общества без аварий), Toyota внедряет второе поколение Toyota Safety Sense. 

 

Обновленный пакет систем активной безопасности включает в себя однообъективную камеру и радар миллиметрового диапазона. Улучшена эффективность обеих систем для расширения круга обнаруживаемых опасных факторов и для улучшения функциональности. 

 

Также уменьшены габариты системы для удобства оснащения ею всего модельного ряда Toyota. В состав пакета Toyota Safety Sense теперь входят две обновленные версии системы предупреждения столкновений (PCS), адаптивного круиз-контроля (АСС), системы предупреждения о сходе с полосы (LDA), системы напоминания о дорожных знаках (RSA) и автоматического дальнего света (AHB). Также добавлена система удержания полосы движения (LTA) для дополнительной помощи водителю во время вождения.

 

Pre-collision system	Adaptive cruise control	Lane trace assist
Road sign assist	Automatic High Beam

 

Новое понимание пресс-конференции

Чтобы в полной мере отобразить меняющийся ландшафт связей со средствами массовой информации, традиционная пресс-конференция «у стенда» заменена новым цифровым форматом, доступным в любое время, – у стенда или онлайн, на самом автосалоне или в любом уголке планеты.

 

Цифровая пресс-конференция будет размещена на сайте parisms.toyota-europe.com и на канале YouTube компании Toyota Motor Europe.