- Максимальная оценка «5 звезд», высокий результат 94 % за безопасность водителя и взрослых пассажиров
- В стандартное оборудование входит 7 подушек безопасности SRS; в том числе подушка безопасности у коленей водителя, двухкамерные боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки-шторки по всей длине салона.
Новый седан Toyota Corolla получил престижную оценку «5 звезд» Euro NCAP.
Новый седан Toyota Corolla набрал 94 % за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 82 % — за безопасность детей, 67 % — за безопасность пешеходов и 66 % — за системы безопасности.
|
|
Взрослые |
Дети |
Пешеходы |
Системы безопасности |
|
Нормализованные результаты (%) |
94 |
82 |
67 |
66 |
|
Требования для оценки «5 звезд» (%) |
80 |
60 |
60 |
65 |
Новый седан Corolla получил эти высокие результаты благодаря высоким стандартам Toyota по активной и пассивной безопасности.
В конструкции кузова предусмотрены зоны деформации впереди и по бокам, что позволяет в случае столкновения свести к минимуму деформации кабины за счет эффективного рассеивания ударной нагрузки. А ряд энергопоглощающих элементов улучшает защиту пешеходов.
Новый седан Corolla оборудован семью подушками безопасности SRS; подушкой безопасности у коленей водителя, двухкамерными боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми подушками-шторками по всей длине салона.
Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности (ELR), которые блокируются при воздействии чрезмерной нагрузки. Ремни безопасности у водителя и переднего пассажира дополнительно оснащены ограничителем усилия и натяжителем.
Передние сиденья Corolla оборудованы защитой от хлыстовой травмы (WIL) на случай удара сзади. При сильном ударе сзади конструкция сиденья позволяет верхней части тела пассажира отклониться назад, согласовывая движение нижней части тела с движением головы и снижая риск хлыстовой травмы.
Автомобиль оборудован системой ABS с EBD, усилителем тормоза (ВА), системой курсовой устойчивости (VSC), системой управления тягой (TRC) и световой сигнализацией экстренного торможения.
