В мире

Выход в большой мир

Помимо самой компании – "Toyota Motor Corporation" (TMC), одним из наиболее выдающихся наследий её основателя Тоёда Киитиро (Kiichiro Toyoda) является знаменитая производственная система "Toyota".

Побуждаемый необходимостью сделать больше меньшими средствами, обеспечивая при этом насколько возможно хорошее качество и эксплуатационную надёжность, Тоёда Киитиро придумал и точно настроил концепцию системы работы без промежуточных складов (just-in-time, т.е. "строго вовремя"), которая позволила предприятию уменьшить находящиеся в работе складские запасы и эффективно изготавливать лишь точное количество предзаказанных изделий с минимальными потерями. Этот метод стал ключевым фактором в развитии фирмы вместе с постоянным уважительным отношением к людям и окружающей среде. С течением времени производственная система компании "Toyota" получила признание с такими аспектами, как упор на постоянное усовершенствование, оценка по достоинству добросовестности работников и высшего качества, становясь в глазах мировой автомобильной промышленности подлинным критерием для сравнения.

Поднявшись из пепла промышленного перелома послевоенной Японии, "Toyota" стала крупнейшим автопроизводителем в своей стране, заняв свыше 40% местного рынка. К 1980 году из заводских ворот компании "Toyota" в Японии вышло свыше 30 миллионов автомобилей, а на рубеже столетий это количество возросло до 100 миллионов.

За пределы Японии "Toyota" вышла в конце 1950-х годов с первыми расширениями на зарубежные рынки. Первые тойотовские модели "Crown" появились в США в 1957 году, а к 1965 году компания уже завоевала своими автомобилями, такими как "Toyota Corolla", надёжную репутацию как в сфере обслуживания клиентов, так и в сфере продаж, составив серьёзную конкуренцию местным автопроизводителям. В 2004 году продажи автомобилей "Toyota" в США преодолели рубеж в 2 миллиона, при этом 1,4 миллиона автомобилей и почти 1,3 миллиона двигателей были изготовлены на заводах США.