Toyota

«Тойота Мотор Корпорейшн» – третья по величине автомобилестроительная компания мира, которая продает ежегодно более чем в 160 странах свыше шести миллионов автомобилей на сумму 113 миллиардов евро. Наша компания выпускает весь спектр моделей автомобилей, и в ней работает 246 700 человек в разных странах. «Тойота» известна не только своими производственными возможностями и технологическими новинками – наша компания поддерживает идею социальной ответственности корпорации, защиту окружающей среды, инвестиции в развитие тех мест, где мы работаем, и в местное население.

По мнению журнала «Форчун», компания «Тойота» входит в десятку лучших среди 500 крупнейших компаний мира, и заслуженно пользуется славой самой уважаемой автомобильной компании мира.*

Сегодня «Тойота» – бесспорный лидер на рынках Японии и Азии, самая успешная неамериканская компания в США и ведущая японская марка в Европе.

Выход «Тойота» на европейский рынок относится к началу 1960-х годов. Уже в 1963 мы продавали машины в Европе по официальному дистрибьюторскому соглашению. Деятельность «Тойота» в Европе активно расширялась благодаря ясному видению будущего, растущей доле рынка, широкому диапазону предлагаемых автомобилей и прекрасными новыми бензиновым и дизельным двигателями. Сегодня «Тойота» уже вложила в экономику Европы почти 4,5 миллиарда евро, здесь у нас работает 56 000 человек, и мы растем!

В 2002 году «Тойота» продала в Европе 756 000 машин, а в 2003 собирается продать 800 000, поднявшись на этот рубеж на два года раньше, чем было запланировано. Это – признак отличной работы нашей компании на самом сложном и придирчивом рынке мира. Долгосрочная цель компании – добиться к 2010 году уровня продаж в Европе в 1,2 миллиона автомобилей в год.

В 2002 году «Тойота» впервые выступила в крупнейшем соревновании по мотоспорту: в «Формуле 1». Мы не только сами создали и разработали шасси и двигатель, но и основали совершенно новую команду. Сейчас в современном кельнском спортивном комплексе в Германии работают 550 человек 27 национальностей, что делает «Тойоту» самой мультикультурной и многонациональной командой на трассе.

«Тойота» занимает первое место по удовлетворенности клиента в большинстве европейских стран и завоевала в Европе прекрасную репутацию своей надежностью и обслуживанием клиентов. Такая репутация, вместе с широкой сетью из 25 национальных и компаний по маркетингу и продаже и 3500 пунктов продажи, служат основой для роста продаж в Европе в ближайшие годы.

«Тойота» много вкладывает в то, что считает лучшим из путей продвижения вперед. Наша задача – создавать и выпускать автомобили в Европе для европейских покупателей, на основании политики локализации и интеграции. «Тойота» продемонстрировала стремление к долгосрочной работе в Европе и инвестировала значительные средства в эту работу; и результаты не замедлили сказаться. «Ярис» стала первой моделью «Тойота», созданной в Европе. В 2000 году эту машину назвали «Машиной года», а с 2001 года ее производство началось во Франции. Журнал «Уот кар?» назвал машиной года «Короллу» нового поколения, также созданную и изготовленную в Европе. В то же время совершенно новая модель «Эвенсис» получила высшую оценку «пять звезд» на испытаниях безопасности «Евро НКАП».

Первые машины «Тойота» в Европе выпускались по лицензии в Португалии в 1971 году. В 1992 году «Тойота» начала полномасштабное производство машин и двигателей в Британии. Новый завод во Франции начал производство «Ярис» в 2001 году, а с апреля 2002 года «Тойота» выпускает трансмиссии на своем новом заводе в Польше. Принадлежащий совместному предприятию «Пежо-Ситроен» и «Тойота Мотор Корпорейшн» новый автомобильный завод вступит в строй в Чешской Республике в 2005 году.

«Тойота» большое внимание уделяет охране окружающей среды и устойчивому развитию. «Тойота» давно признала, что есть связь между выхлопными газами автомобилей, двуокисью углерода и опасностью для окружающей среды, глобальным потеплением и загрязнением воздуха в городах. Это признание стало одним из основных факторов создания широкомасштабной экологической программы, которая вывела «Тойоту» на передний край научно-исследовательских работ в области экологии автомобильной промышленности.

Новые, более чистые двигатели теперь устанавливаются на все модели «Тойота»; гибридная технология вызвала к жизни массовое производство экологически чистых автомобилей, в которых сочетаются электроэнергия и бензиновый двигатель. Уже сейчас «Тойота» продала 130 000 гибридных автомобилей, в том числе модели «Тойота Приус» – первый легковой автомобиль с гибридным приводом, поступивший в массовое производство.

«Тойота» также лидер в технологии топливных элементов. Мы начали в конце 2002 года, раньше, чем планировалось, ограниченный маркетинг гибридного легкового автомобиля на топливных элементах в Японии и США. Досрочный выход на рынок отражает успех целого года испытаний на дорогах Японии и США гибридного автомобиля на топливных элементах и реакции «Тойота» на ожидание обществом более чистых транспортных технологий.

И все же эти важные достижения составляют только один из аспектов широкомасштабной экологической программы «Тойота», нацеленной в будущее.

«Тойота» отличается комплексным подходом к решению проблем на глобальном и местном уровне. С одной стороны, экологическая программа распространяется на промышленную сторону деятельности – от проектирования до производства, обслуживания и утилизации отслуживших автомобилей. С другой стороны, «Тойота» ищет способы улучшить жизнь и общество там, где она это может сделать. Это достигается участием в общественной деятельности, информацией общества об экологических вопросах и технологиях.

Чтобы конкретнее выразить свою приверженность охране окружающей среды, мы разработали и внедряем Земельную хартию «Тойота». В широком смысле эта политика направлена на обеспечение последовательной реализации экологической стратегии «Тойота» в будущем; совершенствование экологической политики в компании; поддержка действий за пределами компании, отражающих политику компании.

Чтобы справиться с проблемами, сейчас и в будущем, компании «Тойота» нужно создать многонациональный коллектив хорошо подготовленных сотрудников. 1 июля 2002 года была создана холдинговая компания «Тойота Мотор Юроп» (ТМЕ) для лучшей координации всех работ по маркетингу, научно-исследовательским и производственным вопросам в Европе. Компания «Тойота Мотор Маркетинг энд Инжиниринг Юроп» (ТММЕ) руководит маркетингом, НИОКР и продажами более чем в 25 странах. Компания «Тойота Мотор Инжиниринг энд Мэнюфэкчуринг Юроп» (ТМЕМ) была создана для поддержки и координации производства и НИОКР в Европе. Кроме того, у компании «Тойота» есть европейский дизайн-центр (ЕД2) на юге Франции.

* По материалам июльского 2002 номера журнала «Форчун»