Эра водородных автомобилей наступила – новая Toyota Mirai прибывает в Эстонию

Эра водородных автомобилей наступила – новая Toyota Mirai прибывает в Эстонию

Модельный ряд Toyota Baltic пополнился водородно-электрическим Toyota Mirai, способным преодолеть 650 километров на одном баке без выброса вредных веществ в окружающую среду. Хотя в Эстонии еще нет собственной водородной заправки, Toyota находится на шаг впереди к более устойчиво развивающемуся будущему.

Mirai, прибывающий в Эстонию в апреле, привлекает как внешним видом, технологичностью и экологичностью, так и ходовыми качествами. Добавленная в модельный ряд Mirai второго поколения имеет более элегантный и обтекаемый дизайн, чем ее предшественник. Автомобиль  основан на новейшей платформе Toyota GA-L и использует усовершенствованный топливный элемент.

 

По словам Марека Майде, руководителя отдела маркетинга Toyota Baltic, Toyota рассматривает водород как эффективный источник энергии для общества будущего. «Наша цель - помочь решить экологические и энергетические проблемы за счет массового производства электромобилей на топливных элементах (Fuel-Cell Electric Vehicle или FCEV). Транспортные средства, работающие на водороде, очень экономичны, могут путешествовать на большие расстояния, заправка происходит быстро, а единственным выбросом является вода. У них огромный потенциал в качестве экологически чистых автомобилей. Я верю, что новый Mirai станет хорошим примером для будущего мира и наших детей в том, как можно достичь водородного общества».

 

Однако до широкого внедрения водородно-электрических транспортных средств еще предстоит пройти долгий путь, поскольку развитие инфраструктуры заправочных станций идет медленнее, чем ожидалось, и поэтому количество автомобилей на рынке ограничено. В то же время сеть водородных заправок в Западной Европе активно развивается, и в Германии, например, сейчас действует 91 водородная заправка.

 

Председатель правления AS Alexela Айво Адамсон отметил, что Alexela является локомотивом в сфере инновационных идей по внедрению на рынок более чистого топлива уже не менее десяти лет, а последние пять лет компания занимается, в том числе, и водородными решениями. «Мы, например, приготовились к созданию водородной заправки в нашем энергетическом универмаге на Петербургском шоссе 77 в Таллинне. С планом по заправке этим видом топлива мы выйдем тогда, когда в этом возникнет потребительский спрос».

 

«Реальные шаги Toyota к водородному обществу очень приветствуются. Учитывая, что на долю транспортного сектора приходится 24% глобальных выбросов CO2 и до 29% от общих выбросов CO2 в Европе, для их сокращения предстоит сделать еще очень много работы, и водород должен сыграть свою роль».

 

Основные характеристики Toyota Mirai

Обновления Mirai основаны на отзывах клиентов о первом поколении, которое присутствует на рынке с 2014 года. Одним из таких пожеланий было, например, сделать автомобиль пятиместным, что и было исполнено благодаря новой модульной платформе GA-L. Новый автомобиль длиннее и шире предшественника, у него более длинная колесная база, но в то же время она ниже. Благодаря трем баллонам с водородом высокого давления запас хода автомобиля увеличивается на 30%. По сравнению с 2 баками на 4,6 килограмма в предыдущей версии, баки нового автомобиля способны принять 5,6 килограмм водорода. Процесс заправки очень прост и занимает считаные минуты, также как заправка автомобиля на привычном для нас жидком топливе.

 

Новый Mirai имеет общую мощность 182 л.с., а усовершенствованные топливные элементы обеспечивают плавное ускорение и отличные ощущения от вождения. Mirai также оснащен пакетом активной безопасности последнего поколения Toyota Safety Sense, который помогает водителю в различных дорожных ситуациях.

 

Новый водородный топливный элемент

Блок топливных элементов стал меньше и легче. Максимальная мощность топливных элементов была увеличена с прежнего значения 155 л.с. / 114 кВт по DIN до нового пикового значения 174 л.с. / 128 кВт. Были улучшены характеристики запуска автомобиля в холодную погоду, и теперь автомобиль можно заводить при температуре в -30 ˚C.

 

Поскольку блок топливных элементов был перемещен из нижней части автомобиля вперед, а аккумулятор и электродвигатель теперь расположены над задней осью, достигается распределение веса 50:50, что обеспечивает автомобилю первоклассную устойчивость.

 

Высоковольтный литий-ионный аккумулятор

Новый Mirai имеет литий-ионную тяговую батарею вместо прежней никель-металлогидридной батареи. Хотя он и меньше по размеру, он обладает большей энергоемкостью, обеспечивает бó‎льшую мощность и, как результат, лучшие экологические характеристики. Общий вес снижен, а пиковая мощность увеличена до 31,5 кВт.

 

Более чистый воздух

В воздуховод блока топливного элемента установлен инновационный активный фильтр Toyota. Когда для работы топливного элемента потребляется воздух из окружающей среды, электрический заряд нетканого фильтрующего элемента улавливает 90–100% микроскопических частиц загрязняющих веществ, включая диоксид серы (SO2) и оксиды азота (NO). Вода является единственным источником выбросов в результате работы топливных элементов и автоматически сбрасывается через сливную трубку. Водитель может включить слив воды с помощью переключателя H2O.

 

Комплектации и цены

Новый Mirai на балтийском рынке представлен двумя комплектациями: Premium и Ambassador. Обе комплектации представляют собой самые современные технологии, которые присущи новым автомобилям, включая множество новых функций и стилистических решений для обеспечения комфорта в салоне, удобства информационной системы и возможностей подключения.

 

Цены на новый Mirai начинаются от 66 900 евро.

 

Tagasi
Jälgi meid:
Veebipartner:
Sulge

Loading ...

Meie küpsised, Sinu valikud

Kasutame küpsiseid, et pakkuda asjakohasemat sisu ning muuta veebilehe külastamine mugavamaks ja lihtsamaks.
Tutvu küpsiste kasutamise põhimõtetega.

Halda küpsiseid Nõustun kõigiga
Mõned küpsised on selle veebilehe tööks hädavajalikud. Neid küpsiseid töödeldakse meie õigustatud huvi alusel, seega pole nende kohta vaja kasutaja nõusolekut.