Toyota Motor Corporation (TMC) teavitab, et juuni lõpus ületas legendaarse bensiini- ja elektrimootoriga hübriidauto Priuse kogumüük kolme miljoni künnise.
1997. aastal tõi TMC turule Priuse, mis oli maailma esimene seeriatootmisse jõudnud hübriidsõiduk. 2003. ja 2009. aastal järgnesid vastavalt teine ja kolmas põlvkond. Kolmandaks põlvkonnaks vähendas TMC hübriidsüsteemi kulu kahe kolmandiku võrra ja CO2 heitkogust 114-lt 89 grammini kilomeetri kohta (mõõdetud ELi kombineeritud tsükli vastavate näitajate kohaselt). Lisaks taotles TMC seoses kolmanda põlvkonna Priusega 1261 patenti, millega saavutati Priuse nime vääriline edu (tuleneb ladinakeelsest väljendist „eespool käima”). Alates esimese põlvkonna Priuse väljatöötamisest on TMC kasutanud hübriidtehnoloogiat põhitehnoloogiana, mida on vaja erinevate keskkonnahoidlike sõidukite arendamiseks, ja pannud rõhku põhikomponentide, nagu mootorite, inverterite, akude ja elektrooniliste juhtplokkide arendamisele, suurendades Jaapanis tehtavaid investeeringuid.
TMC jätkab Jaapani tehastes teadus- ja arendustööd hübriid- ja teiste läbimurdeliste tehnoloogiate arendamiseks ning säästva majanduskasvu saavutamiseks, kasutades neid Jaapanis arendatud tehnoloogiaid kõikjal maailmas.
2014. aasta märtsiga lõppeval majandusaastal kavatseb TMC kulutada 890 miljardit jeeni (konsolideerimata 790 miljardit jeeni) keskkonnatehnoloogia ning uue alusraami ja põhiosade arendamisele.
Samal perioodil plaanib TMC teha ka 910 miljardi jeeni väärtuses konsolideeritud kapitaliinvesteeringuid (eelmise aastaga võrreldes 7% rohkem), millest 440 miljardit jeeni investeeritakse Jaapanisse (eelmise aastaga võrreldes 9% rohkem).
Investeeringud teadus- ja arendustegevuse taristusse hõlmavad uut teadus- ja arendusrajatist (651 hektarit) ning mootorite arendus- ja tootmishoonet (12-korruseline ehitis, mille kogupind on 100 000 m²) Aichi prefektuuris asuvas Toyota tööstuslinnakus, mis saab järgmise põlvkonna mootorite arendamise baasiks, ning ka aerodünaamika laborit (võimeline tekitama tuult kiirusega 250 km/h), mis asub Honsha tehnokeskuses.
Konsolideeritud tütarettevõtete edasiste kapitaliinvesteeringute alla kuulub ka Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) tehtav investeering aku tootmisvõimsuse arendamiseks Omori tehases Kosai linnas Shizuoka prefektuuris.
