TOYOTA GT86 И ЕГО СОЗДАТЕЛИ ПОЛУЧИЛИ ТРИ НАГРАДЫ ОТ ЖУРНАЛА VEHICLE DYNAMICS INTERNATIONAL

Новый GT86 помог компании Toyota вернуть себе лидерство в создании классических спортивных автомобилей согласно экспертам жюри конкурса, проведенного журналом Vehicle Dynamics International (VDI) в 2012 году. Международная группа конструкторов, технологов и журналистов назвали это спортивное купе автомобилем года (вместе с Subaru BRZ), а главные инженеры Тэцуя Тада (Toyota) и Тосио Масуда (Subaru) разделили звание специалиста года в области динамики автомобилей.

Стремление компании Toyota к производству приятных в вождении автомобилей под предводительством президента Акио Тойода также было вознаграждено присуждением звания команды года в области динамики автомобилей.

GT86 прибудет в Великобританию этим летом как флагман возрождения славного наследия спортивных автомобилей Toyota, во всех аспектах спроектированный для удобства водителя. Его характер определяется классической компоновкой с передним расположением двигателя и приводом на задние колеса, а также использованием компактного, легкого, быстро набирающего обороты 2-литрового оппозитного бензинового двигателя. В сочетании с низким центром тяжести, малой инерционностью и небольшим общим весом эти характеристики гарантируют настоящее удовольствие от вождения.

Этот простой подход помог GT86 завоевать звание автомобиля года, по словам Грэма Хипса, редактора журнала Vehicle Dynamics International: «Несмотря на всё увеличивающуюся мощность двигателей и возрастающую сложность систем привода, подвески и рулевого управления, автомобилей от ведущих производителей, которые исповедуют подход «лучше меньше, да лучше» и предлагают автомобили, которые можно с удовольствием водить на разрешенной скорости, оказалось раз, два и обчелся. Поэтому мы считаем, что Toyota GT86 и его двойняшка Subaru BRZ являются достойными победителями в номинации «Автомобиль 2012 года» по версии журнала VDI».

Среди комментариев жюри о присужденном звании специалиста года в области динамики автомобилей было следующее заявление Мэтта Джоя, редактора автомобильной рубрики журнала Press Association: «Придерживаясь проверенной на практике формулы, конструкторы Тада и Масуда создали автомобиль, которого так ждали автолюбители: автомобиль, в котором создатели отказались от постоянного стремления обогнать других в пользу гармоничности, управляемости и удовольствия от вождения на реальных скоростях движения на дороге».

Жюри также отдало должное президенту Акио Тойода за указание нового направления в области динамики, реализованного в моделях Toyota и Lexus. Фил Морс из США сказал: «Одного быстрого взгляда на модельный ряд Toyota достаточно, чтобы убедиться, что за рулем компании сидит сильный конкурент и что ориентиром для него служат такие принципы автоспорта, как превосходство технологий и радость вождения».

GT86 поступит в продажу в июне с доставкой покупателям осенью.

Подробнее о конкурсе журнала Vehicle Dynamics International: www.vehicledynamicsinternational.com