Toyota lipulaeva värskeim mudel ehk Toyota Camry Hybrid 230 on jõudnud Eestisse. Väljastpoolt on kõige silmapaistvam muudatus toimunud sõiduki esiosas, mida iseloomustab nüüd uhiuuele Priusele ja Toyota C-HRile omane vasarapea kuju. Mudel on uuenenud nii hübriidtehnoloogia, võimsuse kui ka turvalisuse osas.
Uus Toyota Camry Hybrid 230 on varustatud Toyota viienda põlvkonna hübriidtehnoloogiaga, mille liitium-ioon aku annab rohkem võimsust ja parema reageerimisvõime. Koos 2,5-liitrise neljasilindrilise hübriidajamiga on suurenenud maksimaalne võimsus 230 DIN hj / 169 kW (+6%) ja vähenenud kütusekulu ning CO2 heitkogused – vastavalt 4,8 l/100 km ja 109 g/km (WLTP kombineeritud tsükkel).
Kiirendus on võrreldes varasemaga võimsam ja erksam, kuid lihtsamini kontrollitav, eelkõige just sõitu alustades. Kiirendus nullist sajani on vähenenud 8,3 sekundilt 7,2 sekundile.
Uuendused on toimunud ka multimeedia osas. Camry on nüüd varustatud värskeima Toyota Smart Connect+ multimeediasüsteemiga, mida saab juhtida 12,3-tolliselt ekraanilt. Lisaks saab juhtmevabalt integreerida sõiduki multimeediasüsteemi Apple CarPlay või Android Auto toega nutitelefoni. Standardvarustusse kuulub juhtmevaba nutitelefoni laadimispesa, kuid sõiduki salongis on olemas ka viis USB-pesa.
Turvalisem manööverdamine ja liiklemine
Uus Camry kasutab kõige kaasaegsemat ohutussüsteemi Toyota Safety Sense, mis tuvastab senisest laiaema vaateulatusega ümbritsevat keskkonda, näiteks sõidukeid, kergliiklejaid ja erinevaid objekte. Seeläbi on muutunud efektiivsemaks kokkupõrke ennetussüsteem, eriti just linnaliikluses.
Ohutussüsteemi funktsioonide hulgas on nüüd ka aktiivse toega ohuolukordade roolimisabi, mis märkab teeserval olevaid takistusi, näiteks pargitud autosid või jalakäijaid, ning abistab vajadusel pidurdamise ja roolimisega, et nendest ohutult mööduda.
Veel ühe olulise uuendusena kuulub sõiduki ohutussüsteemi hädaolukorras peatumise abisüsteem, mis töötab koos sõiduraja hoidmise abisüsteemi aktiveerimisega. See funktsioon annab hoiatuse, kui juht pole mõne aja jooksul liigutanud rooli ega kasutanud piduri- või gaasipedaali. Kui pärast hoiatust ei saa sõiduk endiselt juhilt tagasisidet, peatab automaatne süsteem sujuvalt sõiduki ja lülitab sisse ohutuled.
Uuendatud mudel on valmis proovisõitudeks. Hinnad algavad 38 900 eurost.
